钻孔注浆过程中，容易出现钻孔困难、轨道线路变形或移位、跑浆冒浆等现象，针对不同的问题，应积极采取不同的对策。 

第一，在采用注浆技术时，应严把注浆材料关，清楚了解产品的特性后，方可用于注浆过程中。 

第二，出现不冒浆或断续冒浆时，若是土质松软则视为正常现象，可适当进行复注；若是附近有空洞、通道，则应不提升注浆管继续注浆直至冒浆为止或拔出注浆管待浆液凝固后重新注浆。 

第三，注浆时应严格控制注浆压力，以免引起线路轨道变形或位移。 

第四，由于站场土层大部分为回填土，其填料中可能掺杂着大的石块或混凝土块，施钻过程中可能出现卡钻现象，可采用水泥浆、套管护壁或停钻注浆后待浆液凝固具有一定抗压强度后，再向深部继续钻孔注浆。 

第五，当流量不变而注浆压力突然降低时，应立即检查侧沟泄水孔、路基砌体、路肩、道碴等部位是否有跑浆或冒浆等泄露情况，此时，应注注停停或换孔注浆，必要时应拔出注浆管，检查密封性能。 

第六，当出现吸浆量大而注浆压力较小时，则改为溶浆进行注浆，必要时采用水泥砂浆；反之，则改为稀浆进行注浆。 

另外，在注浆过程中必须注意环境保护和个人安全保护，加强防火安全管理。在选用具有一定的耐压性的注浆设备、配件时，应避免因爆管而造成财产损失和人身伤害。 

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