GHP25C-IV型车载混凝土湿喷台车是在前三代基础上的升级换代产品,在性能和操控性方面相较于前三代有质的提升。该设备拥有多关节自由度控制的机械手,作业覆盖面大,没有盲区,可以满足各种截面隧道的施工需求,提升了施工效率。同时拥有无线遥控控制系统,具有快速、高效、节能、安全等特点。
16m
2X13m
25m³/h
160mm
1000mm
臂架控制系统采用双通道控制,对油缸采用柔性启动。而对喷头处三个动作,提高灵敏性,真正做到“指哪打哪”。
将原产泵组更换为美国丹佛斯泵组,提高泵送系统的可靠性。同时将出口压力级进行全方位提升,提高抗堵管能力,提升对物料的适应性。
电控系统进行通过对整车运行状态的主要参数提取,实时监控运行情况,如油温、液压、滤芯、实时泵送方量、累计方量、速凝剂掺量、切换次数等。
经过前期大量的试验对比的基础上,三代机对泵送管道进行全新改造,对弯管与变经管道采用耐磨材料整体铸造式,不等壁厚弯道设计,大大提高了使用寿命。同时,将泵送软管直径进行加大,降低物料摩擦阻力,物料适应能力更强。
对机械臂截面软件进行优化设计,通过仿真优化,达到强度与刚性的统一。同时对伸缩臂内部滑块材料由原MC尼龙更换为自润滑的金属材料。
项目 | 基本性能 | 单位 | 参数 |
整机参数 | 整车尺寸(长×宽×高) | mm | 9300×2500×3650 |
整机重量 | Kg | 15600 | |
最大喷射高度 | M | 16 | |
最大喷射宽度 | M | 2×13 | |
泵送系统 | 理论喷射排量 | m3/h | 25 |
泵缸缸径 | mm | 160 | |
泵径行程 | mm | 1000 | |
输送管径 | mm | φ125-φ90变径 | |
喷射骨料最大粒径 | mm | φ16 | |
混凝土出口压力 | bar | 83 | |
适用混合料水灰比 | 0.45-0.6 | ||
料斗容量 | m3 | 0.3 | |
行走系统 | 底盘型号 | 福田瑞沃 | |
发动机功率 | 马力 | 170 | |
变速箱 | 法士特 | ||
轴距 | mm | 5250 | |
最大行走速度 | km/h | 90 | |
制动距离 | m | 12.5(50km/h)m | |
最大爬坡度 | 30% | ||
最小离地间距 | mm | 255 | |
机械臂 | 最大伸缩长度 | m | 4600 |
俯仰角度 | (°) | -110~90 | |
大臂回转角度 | (°) | 360 | |
喷头周向旋转角度 | (°) | ±180 | |
喷头左右旋转角度 | (°) | ±120 | |
喷头摆动角度 | (°) | 8(连续) | |
速凝剂系统 | 速凝剂泵型号 | ED12 | |
驱动方式 | 液压驱动 | ||
速凝剂排量 | L/h | 0-1000(无级调速) | |
速凝剂最大压力 | Bar | 20 | |
清洗系统 | 水泵型号 | 3WZ-1814HM | |
水箱容积 | L | 200 | |
流量 | L/min | 15 | |
液压系统 | 主电机功率 | Kw | 55 |
油箱容积 | L | 450 | |
液压泵数 | 个 | 1+4 | |
主泵排量 | ml/r | 145 |
2020-11-25
2020-09-19
2020-06-18
2020-01-13
2019-12-16
2019-04-23
2019-04-15
2019-04-10
2019-04-09
2019-04-03
2019-04-01
2019-03-29
耿力机械