随着技术水平的提升和工程要求的提高，地下资源开采、隧道开凿的工程装备逐渐从手持式钻孔转变为凿岩台车机械化、自动化钻孔。作为钻爆法施工的必备工程装备，凿岩台车在此过程中发挥越来越重要的作用，主要用于钻炮孔和钻锚杆孔。

凿岩台车的种类有很多，按用途不同可分为露天和井下凿岩台车；按行走机构不同可分为轮胎式和履带式凿岩台车；按安装凿岩机台数不同，可以分为单臂、两臂和多臂凿岩台车。

国外研制液压凿岩机及凿岩台车始于20世纪70年代，而我国对于液压凿岩机和凿岩台车的研发起步较晚，目前已经有徐工、铁建重工、鑫通等近十家公司生产了凿岩台车；基于凿岩台车的技术优势，随着人员老龄化问题严重和国家对机械化施工的要求的提高，我公司为应对市场需求，本着让施工更轻松的理念，先后设计研发出了GZ1-Ⅱ全液压掘进钻车、 G2Z全液压掘进钻车、G3Z全液压掘进钻车、GLMT11型全液压锚杆台车。现阶段，国外凿岩台车价格居高不下，加之国内凿岩台车技术研发日趋成熟，国产化的凿岩台车必然会替代进口产品，成为国内工程施工的主流装备。

GZ1-II 全液压掘进钻车是我公司在充分调研国内外隧道掘进施工工艺的基础上，自主设计的新一代隧道施工设备。设备具备钻锚孔、掘进孔等功能,主要适用于水电站、地下矿山、巷道的掘进施工或者隧道锚杆作业。主要用于断面尺寸为3×3～7.7×7.26米的掘进施工和小于13.6×10.1米锚杆施工。

G2Z两臂掘进钻车是一款高端型设备，主要零部件采用进口品牌。采用先导液压控制方式，配备两条重型钻臂和一条辅助臂，大大增加了作业面积。设备性能可靠，定位精准，钻孔速度快，钻具消耗低，工作范围广，应用于铁路、公路、国防、水利、矿山等大中型隧道的钻爆法施工掘进钻孔作业或锚杆孔作业。主要用于断面尺寸为12.9×9.4米的掘进施工或锚杆施工。

G3Z三臂掘进钻车是一款高端型设备，主要部件采用进口品牌。液压系统采用先导控制方式，配备三条重型钻臂和一条辅助辅助臂，三条钻臂独立液压系统控制，同时配备有鹰式高臂座，大大增加了作业面积。设备广泛应用于铁路、公路、等大中型隧道的钻爆法施工掘进钻孔作业。

GMT11锚杆台车是我公司在充分调研国内外隧道掘进、锚杆施工工艺的基础上，自主设计的具有独立知识产权的新一代隧道施工设备。产品采用一臂一篮形式，可同时兼备锚杆和掘进功能，还可实现自动换、接钻杆，吊篮臂可实现辅助注浆、装药等工作。

凿岩台车应用技术优势：

1、施工安全性能高。操作人员在专用的防落石驾驶室下工作，并且远离掌子面，作业环境更安全；

2、施工效率高，钻孔速度快；

3、节约人工成本。采用风动凿岩机掘进钻孔，每个断面需要8～10人，而采用凿岩台车仅需要１～2人，人工成本大幅降低；

4、使用柴油机供行走便于转场，可兼顾多个掌子面工作，充分利用设备。

当然，设备选型还是要结合施工的实际需求，如有疑问可随时致电：400-997-6567，耿力凿岩台车——您值得拥有！耿力机械，让施工更轻松！