GHP30G-IV工程混凝土湿喷台车检查工作完毕后，设备进入隧道内的施工现场时，由于施工场地路面高低不平，路况恶劣，驾驶员要用低档位前进，车速不能过快；下坡时一定要缓慢行驶并开启排气制动，且不能长时间连续用刹车制动；在行驶过程中如遇到有障碍物或限高高度无法确定时，要安排工作人员在车下指挥前进，宽度和高度满足不了设备要求时，一定不能强行通过，避免撞坏设备，带来不必要的经济损失。

一、 寻找合适的位置停车

设备行驶至施工现场，驾驶员先要观察施工的地形和断面，选择一个较安全、

平稳、方便操作的地方将设备停好。

注意：此时必须将行车状态旋钮旋转至【空档】位，

二、 底盘动力切换

首先把电控箱面板上【底盘/外电】旋钮切换至底盘位置，再把五通阀手柄扳至

【摆缸/支腿】位置，通过底盘动力执行支腿伸缩和电缆收放。

三、遥控器联机和收放液压支腿

a.先将遥控器打开，观察是否联机，如没有联机，将屏幕上方的旋钮开关旋转到遥控位置，按铃联机；

b.然后将控制面板上的支腿停止/启动旋钮开关旋转到启动位置，支腿的升降控制.

注意：伸出液压支腿时，为避免因操作不当使 2 个前液压支腿损坏，所以前液

压支腿伸出时，必须按照先左右伸出，后上下伸出的顺序，而收支腿时，按照先上下收，后左右收的顺序。

四、 收放电缆线及连接电源线

a.设备配备有 80 米 35 平方的动力电缆线，通过操作多路阀的手柄控制电缆卷筒的转向进行收放电缆，向上推手柄电缆卷筒顺时针转动收回电缆，向下扳动手柄电缆卷筒逆时针转动放出电缆，中间位置是锁定状态；

b.收放电缆线需要 3 人配合完成，其中一人负责多路阀操作手柄放线，另外两个人找到电源接线电控箱后，拉住电缆线尾端到电控箱位置接线（接线工作必须由专业电工完成）；

c.电缆的走线应远离水泥搅拌运输车等设备，防止来回过往的车辆碾压，如不可避免，则要挖沟地埋处理；

d.放线完成后一定要把电控箱面板上的支腿旋钮开关旋转到停止位置；

注意：收放电缆时，要时刻观察电缆线缠绕情况，若发现异常情况应及时停止并修正。 

五、 关闭底盘动力

a.支腿和电缆线放置工作完成后，即可将发动机熄火关闭总电源；

b.接着把动力箱面板上底盘/外电的旋钮旋转至【外电】位置。

六、合闸

a.设备电源线连接好后合上电闸；

b.通电后观察动力箱面板上电源故障指示灯是否亮起，若红灯亮起，说明供电存在 故障（供电故障见第五章动力箱面板指示灯功能说明）；

c.排除故障后将车罩放下，防止设备内部落入灰尘和溅上混凝土浆。

七、 调整机械臂

a.操作手通过操作遥控器上各个对应功能的摇杆，将大臂升起，再逆时针把机械臂回转到驾驶室的正前方，根据施工空间的高低，把机械臂调整到最佳高度，使喷头和输送软管成直线；

b.把进风管连接好，为了防止风管工作中脱落，用铁丝将风管连接处缠绕牢固固定在车架上，做到双保险；

c.检查料斗内是否有异物，若有异物，立即清理干净。

八、混凝土搅拌匀速车进入施工位置准备放料

指挥人员指挥搅拌车进入施工现场，并停靠在指定的位置等待放料。

a.搅拌车倒车时，一定要注意安全，指挥人员要在车后视镜的视线范围内指挥，避免车撞到设备的尾部；

b.搅拌车放料完毕离开或需要移动罐车车位时，一定要把搅拌车的出料滑板拉开，防止搅拌车移动撞坏振动器。

以上是GHP30G-IV工程混凝土湿喷台车在使用过程中的一些使用方法和注意事项，有其他问题可以拨打我们的电话：400-997-6567